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福建淺析齒輪油泵小鏟車(chē)的竄油現(xiàn)象

內(nèi)容發(fā)布:旭日泵業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2020年11月5日 [打印本頁(yè)] [關(guān)閉窗口]

因?yàn)?a href="/" target="_blank">齒輪油泵軸外伸花鍵與變速器輸出軸內(nèi)花健合理觸碰長(zhǎng)短短,而齒輪油泵工作中時(shí)傳送的扭距很大,其花鍵承擔(dān)大扭距而產(chǎn)生擠壓成型損壞乃至滾鍵,造成巨熱,以至導(dǎo)致骨架密封硫化橡膠唇口燙傷、脆化,進(jìn)而出現(xiàn)竄油。

提議汽車(chē)廠(chǎng)家采用齒輪油泵時(shí)要校對(duì)齒輪油泵軸外伸花鍵抗壓強(qiáng)度,確保充足的合理觸碰長(zhǎng)短。由于齒輪軸軸徑與密封圈內(nèi)螺紋空隙不大,油中的很大固態(tài)顆粒物進(jìn)到期間,導(dǎo)致密封圈內(nèi)螺紋的損壞、刮傷或隨軸轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致二次密封性的工作壓力油進(jìn)到底壓區(qū)(骨架密封處),導(dǎo)致骨架密封穿透,這時(shí)應(yīng)過(guò)慮或拆換新抗磨液壓油。

由于齒輪軸軸徑與密封圈內(nèi)螺紋空隙不大,油中的很大固態(tài)顆粒物進(jìn)到期間,導(dǎo)致密封圈內(nèi)螺紋的損壞、刮傷或隨軸轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致二次密封性的工作壓力油進(jìn)到底壓區(qū)(骨架密封處),導(dǎo)致骨架密封穿透,這時(shí)應(yīng)過(guò)慮或拆換新抗磨液壓油。當(dāng)服務(wù)器大負(fù)載上班時(shí)間太長(zhǎng)及汽車(chē)油箱油位較低時(shí),水溫可上升到100℃,導(dǎo)致液壓油變稀、骨架密封唇口脆化,進(jìn)而造成竄油;應(yīng)定期維護(hù)汽車(chē)油箱液位高寬比,防止水溫過(guò)高。齒輪油泵外止口與調(diào)速泵內(nèi)止口及齒輪油泵外花鍵與變速器花鍵軸內(nèi)花鍵,二者間隙配合是不是有效,都對(duì)齒輪油泵的竄油有影響。


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